Remolcs cisterna d'asfalt

El vostre proveïdor professional de remolcs cisterna d'asfalt

Ruiyuan Semi-Trailer Company és una empresa líder especialitzada en la producció i venda de diversos semi-remolcs cisterna, dedicada a oferir solucions de transport d'alta-qualitat i alt-rendiment a clients globals.

Equipament avançat

Equipada amb instal·lacions de producció d'última generació-{--i modernes línies de producció, complementades amb tecnologia de fabricació personalitzada avançada, l'empresa garanteix tant l'eficiència com la qualitat superior dels seus productes.

Preus competitius

Amb un equip professional d'adquisicions i costos, ens esforcem per optimitzar els costos alhora que garantim la rendibilitat, oferint així preus altament competitius als nostres valuosos clients.

Servei personalitzat

En rebre els vostres requisits, el nostre equip d'enginyers experimentat us proporcionarà ràpidament solucions personalitzades integrals i optimitzades adaptades a les vostres necessitats específiques.

Control de qualitat

Pel que fa a l'assegurament de la qualitat, l'empresa compleix estrictament els estàndards i les normes del sector, utilitzant equips de proves d'avantguarda-per garantir una qualitat constant del producte i mantenir una excel·lent reputació al mercat.

 

 
 
 

Paràmetre

 

 

Origen:

Langshan, Xina

Tipus de vehicle adequat:

Camió remolcat

Nom del producte:

Ruiyuan Semiremolc cisterna d'asfalt d'acer al carboni pesat

Eix:

2/3/4*13/16T FUWA/BPW

Funció:

Transport d'asfalt líquid

Suspensió:

Suspensió mecànica Suspensió d'aire

Caiguda d'elevació:

28t Tren d'aterratge pesat

Color:

Eix opcional del client

Marca:

Marca 13t/14t/16t/20t BPW/FUWA

Sistema de fre:

Sistema de fre de doble línia

Kingpin:

JOST de 2" (50 mm) o 3,5" (90 mm).

Pneumàtic:

11.00r20 12r22.5 315 385

 

Tipus de remolcs cisterna d'asfalt

 

Els remolcs cisterna d'asfalt produïts per la nostra empresa inclouen principalment els següents tipus:

Remolc cisterna d'emulsió

Un remolc cisterna d'emulsions transporta emulsions d'asfalt, que són emulsions d'asfalt, aigua i additius. Aquests remolcs disposen de sistemes d'agitació i bombeig especialitzats per mantenir l'estabilitat de l'emulsió durant el transport.

Remolc d'asfalt de mescla en fred

Els remolcs d'asfalt de mescla freda porten una mescla d'àrids asfàltic pre-mesclat a temperatura ambient. Aquests remolcs no requereixen sistemes de calefacció però estan dissenyats per garantir la qualitat de la mescla durant el transport.

3 Axle Asphalt Tanker Trailer

 

 
 
Característiques dels remolcs cisterna d'asfalt
01.

Transport eficient

El dipòsit de gran capacitat de - permet el transport d'una gran quantitat d'asfalt d'una vegada, la qual cosa és molt beneficiós per a projectes de construcció a gran - escala que requereixen un subministrament continu d'asfalt. Això redueix el nombre de viatges necessaris, estalviant temps i combustible.

02.

Manteniment de la qualitat

Els sistemes de calefacció i aïllament treballen conjuntament per mantenir la temperatura i la fluïdesa de l'asfalt, assegurant que l'asfalt arribi a l'obra amb la mateixa qualitat que quan es va carregar. Això és crucial per garantir la qualitat del paviment asfàltic.

03.

Característiques de seguretat

Aquests remolcs estan equipats amb diversos dispositius de seguretat, com ara vàlvules a prova d'explosió -, vàlvules d'alleujament de pressió - i cables de connexió a terra. Aquestes característiques ajuden a prevenir accidents com fuites, explosions i incendis, garantint la seguretat del procés de transport.

04.

Respecte al medi ambient

El bon rendiment de segellat del dipòsit evita les fuites d'asfalt, la qual cosa ajuda a protegir el medi ambient de la contaminació. A més, els sistemes eficients de calefacció i aïllament redueixen el consum energètic, convertint-lo en una opció respectuosa amb el medi ambient.

 

Liquid Asphalt Tanker Trailer

 

Materials de remolc cisterna d'asfalt

Acer inoxidable
L'acer inoxidable és una opció popular per als remolcs cisterna d'asfalt a causa de la seva excepcional resistència a la calor i resistència a la corrosió, que són crucials per mantenir la temperatura de l'asfalt i evitar danys pel material calent.

 

Alumini
L'alumini s'utilitza sovint per la seva naturalesa lleugera, la qual cosa permet que el remolc transporti més asfalt mentre segueix les normes de pes. Els remolcs d'alumini també ofereixen una bona durabilitat i són adequats per al transport de llarga distància-.

 

Precaucions per a la càrrega i descàrrega de remolcs cisterna d'asfalt
 

1. Càrrega

● Assegureu-vos que les cobertes de la cadena estiguin en els llocs correctes dels accionaments giratoris, de manera que no hi hagi possibilitats d'enredament.
● Les fonts de combustió estan ben-il·luminades i no estan a prop de tanques obertes ni de desbordament. Això garanteix que no hi hagi perills d'incendi.
● El motor del distribuïdor està encès abans que s'obri el valor.
● Abans d'obrir el dipòsit d'emmagatzematge, cal connectar correctament la mànega de càrrega i tancar la vàlvula de purga.
● Assegureu-vos que ningú estigui a prop de les vàlvules, que poden obrir-se. Aquesta és una mesura de seguretat addicional.
● Un cop tot estigui al seu lloc, obriu la vàlvula del dipòsit d'emmagatzematge i bombeu la quantitat d'asfalt desitjada a un ritme lent. Aquesta taxa hauria de ser adequada, ni massa alta ni massa baixa.
● Un cop l'asfalt omple el dipòsit, es tanquen la vàlvula d'emmagatzematge i la vàlvula de purga. La bomba ha de continuar funcionant perquè tots els residus d'asfalt quedin fora de la mànega.
● El dipòsit ha de tenir espai suficient per a la dilatació de l'asfalt quan s'escalfa.
● Un cop la mànega elimina tots els residus d'asfalt, es desconnecta i s'emmagatzema correctament. La vàlvula de purga està tancada i bloquejada.
● També s'han de comprovar els nivells d'asfalt del dipòsit i els indicadors per assegurar-se que hi ha una quantitat suficient carregada al dipòsit.

2. Descàrrega

● Comprovar si el dipòsit d'emmagatzematge té capacitat suficient.
● El tub de descàrrega està connectat al camió i la vàlvula de purga està tancada. Un cop fet això, l'operador desbloquejarà el dipòsit d'emmagatzematge.
● S'obre la vàlvula de la bomba del dipòsit d'emmagatzematge i s'omple la quantitat desitjada al ritme adequat.
● Un cop finalitzada la descàrrega, es fan els ajustos del distribuïdor seguint el manual d'operacions, i es tanca la vàlvula.
● Cada operari ha de seguir les instruccions de descàrrega segons el model del tub d'aspiració. La canonada s'ha de netejar de qualsevol residu d'asfalt mitjançant la vàlvula de purga.
● Un cop finalitzats tots els passos correctament, s'ha de desconnectar la canonada del distribuïdor i tornar a col·locar-la al seu lloc d'emmagatzematge. La vàlvula del dipòsit ha d'estar bloquejada i la vàlvula de purga tancada.

 

Opcions de personalització

 

Capacitat del dipòsit

1

>>

Forma de tanc

2

>>

Material del dipòsit

3

>>

Sistema de calefacció

4

>>

Material d'aïllament

5

>>

Sistema de suspensió

6

>>

Sistema de descàrrega

7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Embalatge i enviament

 

 

Embalatge

Polir amb cera abans de l'enviament. Embalatge nu.

Enviament

Us proporcionarem la millor solució d'enviament oceànic per reduir els costos de transport i garantir el lliurament puntual de les mercaderies.

 

 

La nostra fàbrica

 

La base de producció de semi-remolcs Ruiyuan es troba en un parc industrial amb un transport convenient. La zona de la fàbrica és àmplia i l'equip de producció és avançat.

 

productcate-1-1

 

El nostre servei
 

Serveis de finançament
Es proporcionen als clients una varietat de serveis financers, com ara préstecs per a la compra de vehicles, pagaments fraccionats, etc., per ajudar els clients a reduir el cost de compra i aconseguir plans de pagament flexibles.

 

Suport tècnic
S'ofereix assistència tècnica integral per ajudar els clients a entendre els escenaris aplicables i els avantatges dels diferents tipus de semi-remolcs, garantint que les seves decisions de compra siguin raonables.

 

Instal·lació i depuració
Es proporcionen serveis professionals d'instal·lació i depuració per garantir que totes les funcions del semi-remolc funcionin amb normalitat, que el vehicle compleixi els estàndards de seguretat i que els clients puguin començar a utilitzar-lo sense preocupacions.

 

Suport tècnic i formació
S'ofereix formació professional per als propietaris i conductors de vehicles per garantir que els usuaris puguin dominar les habilitats d'operació i els punts clau de manteniment del semi-remolc de manera eficaç. Ruiyuan també ofereix assistència tècnica regular, inclosos manuals d'operacions, ajuda en línia, etc., per respondre als problemes tècnics que troben els clients durant el procés d'ús.

 

Subministrament de recanvis
Es proporcionen recanvis originals per garantir. Quan els clients reparen o substitueixen peces de recanvi, poden obtenir recanvis d'alta-qualitat produïdes per Ruiyuan per garantir el rendiment i la seguretat del vehicle.

 

Actualitzacions i modificacions del producte
Ruiyuan també ofereix serveis de modificació de semi-remolcs, com ara afegir equips addicionals-muntats al vehicle, augmentar la capacitat de càrrega addicional, etc., per garantir que el semi-remolc satisfà les necessitats de transport canviants.

 

Seguiment de qualitat-i comentaris dels clients
Ruiyuan farà un seguiment regular dels clients, recopilarà comentaris sobre l'ús, identificarà ràpidament problemes potencials i farà millores per millorar la qualitat dels productes i els nivells de servei.

 

 

PMF

 

 

P: En què és diferent un remolc cisterna d'asfalt d'un remolc cisterna de combustible normal?

R: Els remolcs cisterna d'asfalt estan dissenyats per gestionar els requisits d'alta viscositat i temperatura específiques de l'asfalt. Normalment tenen sistemes de calefacció i aïllament, mentre que els remolcs de cisterna de combustible habituals serveixen principalment per transportar combustibles de menor viscositat - i normalment no tenen característiques de calefacció i aïllament tan extenses.

P: Per què els remolcs cisterna d'asfalt sovint estan fets de determinats materials com l'acer al carboni o l'acer inoxidable?

R: L'acer al carboni s'utilitza per la seva alta resistència i el seu cost relativament baix, el que el fa adequat per al transport d'asfalt d'ús general -. L'acer inoxidable es tria per la seva excel·lent resistència a la corrosió, que és beneficiosa quan es transporta asfalt modificat o altres mescles asfàltiques que poden ser més corrosives.

P: Quins tipus de sistemes de calefacció s'utilitzen habitualment en els remolcs cisterna d'asfalt?

R: Els sistemes de calefacció comuns inclouen cremadors de dièsel, calefacció elèctrica i sistemes de calefacció d'oli calent. La calefacció del cremador dièsel té una alta eficiència i un baix cost, la calefacció elèctrica és neta i fàcil de controlar i la calefacció d'oli calent té una bona uniformitat i seguretat.

P: Com es manté l'eix i la suspensió d'un remolc cisterna d'asfalt?

R: Comproveu regularment l'eix per detectar signes de desgast, com ara un desgast desigual dels pneumàtics o una desalineació de l'eix. Lubriqueu els components de la suspensió segons les recomanacions del fabricant. Inspeccioneu les bosses d'aire - (si utilitzeu suspensió d'aire) per detectar si hi ha fuites o danys i substituïu les molles de fulla - gastades segons sigui necessari.

P: Quines diferències hi ha entre els remolcs cisterna d'asfalt de descàrrega - inferior i de descàrrega lateral -?

R: Els remolcs de descàrrega inferior - són més habituals, ja que permeten una descàrrega més eficient a causa de la gravetat i és més fàcil controlar la velocitat de descàrrega. Els remolcs de descàrrega lateral - són adequats per a condicions de treball especials, com ara la descàrrega en espais estrets on la descàrrega inferior - pot no ser pràctica.

P: Quina és la capacitat de bombeig típica del sistema de bombeig d'un remolc de cisterna d'asfalt?

R: La capacitat de bombeig pot variar segons la mida i el tipus de remolc i els requisits específics de la tasca de transport. En general, pot variar des de diversos metres cúbics per hora fins a desenes de metres cúbics per hora. Per exemple, un remolc cisterna d'asfalt de mida mitjana - pot tenir una capacitat de bombeig de 10 - 20 metres cúbics per hora.

Com un dels principals fabricants i proveïdors de remolcs cisterna d'asfalt a la Xina, també donem suport al servei personalitzat. Si us plau, no dubteu a comprar remolcs cisterna d'asfalt d'alta qualitat per vendre aquí a la nostra fàbrica. Hi ha un bon servei i un preu raonable.

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació