Semiremolc de camió de transport cisterna de combustible de 3 eixos
video

Semiremolc de camió de transport cisterna de combustible de 3 eixos

El semiremolc de transport de camió cisterna de combustible de 3 eixos és un camió cisterna de combustible de semi-remolc equipat amb una estructura de xassís de tres-eixos, utilitzat per al transport per carretera de gasolina, dièsel i altres productes líquids derivats del petroli.
Enviar la consulta
Introducció al producte
 

Introducció

 

El semiremolc de transport de camió cisterna de combustible de 3 eixos és un camió cisterna de combustible de semi-remolc equipat amb una estructura de xassís de tres-eixos, utilitzat per al transport per carretera de gasolina, dièsel i altres productes líquids derivats del petroli.

 

01

 

 

Especificació

 

Item

Especificació

Material del dipòsit

Q345

Material de la bigueta

Q345

Forma

El·líptica

Capacitat de càrrega (kg)

45000

Pes lliure (kg)

7500

Pes brut (kg)

52500

Gruix del cap

6 mm

Gruix del dipòsit

5 mm

Cap de la cinquena roda

90#

Volant davanter/posterior (mm)

Davant: -, posterior: 1900

Angle de sortida

Davant: -, posterior: 16

Suspensió

Primavera de fulles -/8/8/8

Font de fulla

8 al davant, 8 al mig, 8 al darrere

Eix

Eix Fuhua de 13 tones

distància entre eixos (mm)

6200 + 1320 + 1320

Nombre de pneumàtics

12

Pista (mm)

1840/1840/1840

Especificació dels pneumàtics

12R22.5 12PR

Boca

2

Vàlvula de descàrrega

Placa anti-baixada

8

Suspensió

Primavera de fulles -/8/8/8

Tren d'aterratge

28 tones

Fre

Fre de tambor

Sistema de frenada

Fre de molla

Suport per a pneumàtic de recanvi

Llums

Llums de seguretat davanters, llums de seguretat posteriors, conjunt de llums posteriors, retroreflectors laterals

Tensió

24V

Presa elèctrica

Caixa d'eines

Color

Segons els requisits del client

Nombre de compartiments

3

Vàlvula submarina

3 conjunts

Dispositiu de recuperació de petroli i gas

1 conjunt

Vàlvula de tanca{0}}d'emergència

Broquet de tanc a prova d'explosió{0}estàndard europeu

3 conjunts

Farciment inferior

3 conjunts

Vàlvula de respiració

3 conjunts

Dispositiu anti-desbordament

 

 

Característiques

 

Estructura del xassís de tres -eixos de càrrega-

El xassís utilitza una disposició de tres-eixos per distribuir la càrrega del vehicle, complint amb les limitacions de càrrega d'un sol-eix i massa total en el transport per carretera.

 

Estructura de tancs el·líptics

El dipòsit utilitza un disseny de secció transversal-el·líptica, que redueix l'alçada total del dipòsit dins del mateix volum i redueix el centre de gravetat del líquid durant el moviment del vehicle.

 

Estructura de la placa del dipòsit d'acer al carboni

El dipòsit es construeix normalment amb plaques d'acer al carboni Q345, amb la placa del cos principal d'aproximadament 5 mm de gruix i les plaques finals d'aproximadament 6 mm de gruix, per suportar la càrrega de pressió estàtica generada pel líquid dins del dipòsit.

 

Estructura interna del deflector

S'instal·len diversos deflectors dins del dipòsit per dividir l'espai de líquid i reduir la càrrega d'impacte generada pel moviment d'anada i tornada del líquid durant el moviment del vehicle.

 

 

Aplicacions

 

La indústria d'emmagatzematge i transport de petroli s'utilitza per transportar combustibles acabats entre refineries, dipòsits de petroli i instal·lacions d'emmagatzematge regionals.

 

La indústria de la distribució de combustible s'utilitza per transportar combustibles com ara la gasolina i el gasoil des dels dipòsits de petroli fins a les estacions de servei o els-punts de distribució dels usuaris finals.

 

En els sistemes de subministrament d'energia industrial, s'utilitza per transportar combustible per a la mineria, equips portuaris o maquinària gran.

 

En els sistemes regionals de logística de combustible, s'utilitza per al transport a granel de combustible entre centres d'emmagatzematge, punts de distribució i usuaris finals.

 

 

Imatges de detalls

 

presentació de l'equip
 
product-1890-1890
 

Disseny de triple compartiment

Permet la càrrega independent de diferents productes derivats del petroli o lliuraments per fases sense contaminació creuada-.

 

Construcció robusta d'acer

Acer al carboni d'alta -resistència i resistent a la corrosió- amb deflectors interns per a la reducció del rotllo i la integritat estructural.

product-1890-1890
product-1890-1890
 

Suspensió avançada

La molla de múltiples-folles o la suspensió pneumàtica opcional garanteixen una conducció estable i un desgast reduït tant al remolc com a la càrrega.

 

Seguretat i compliment

Equipat amb-vàlvules d'alleujament de pressió, ventilacions d'emergència, escales de seguretat-muntades a la part superior i compleix amb les normatives internacionals ADR per a líquids inflamables.

product-1890-1890

 

 

Perfil de l'empresa

 

Shandong Ruiyuan International Co., Ltd. és una empresa moderna aprovada pel Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació, amb drets d'importació-exportació independents per a la fabricació de vehicles especials i la modificació de vehicles especials. Els productes de semi-remolcs de la marca Ruiyuan han obtingut la certificació nacional obligatòria de qualitat del producte "CCC" i han aprovat la certificació internacional del sistema de gestió de qualitat ISO9001-2015. L'empresa es troba al parc industrial de Quanpu, comtat de Liangshan, ciutat de Jining, província de Shandong, amb un transport convenient i una ubicació geogràfica superior. Té un capital social de 24 milions de iuans i té una superfície de 22.000 metres quadrats, inclòs un taller de producció de 10.000 metres quadrats. Actualment l'empresa compta amb 90 empleats, entre ells 2 enginyers i 3 enginyers ajudants.

 

154c6608858b16f3bcde01237b13636

 

 

PMF

 

P: Quant de combustible pot transportar normalment un camió cisterna de tres eixos?

R: El volum del dipòsit d'un semiremolc de combustible de tres-eixos{1}} normalment oscil·la entre 40.000 litres i 70.000 litres, depenent de les dimensions estructurals del dipòsit i de les normatives de càrrega per eixos del país de transport.

P: Per què es necessiten deflectors dins del dipòsit?

R: Els deflectors s'utilitzen per dividir l'espai intern del dipòsit, reduint l'impacte del flux de líquid sobre l'estructura del dipòsit durant l'acceleració, frenada o gir del vehicle.

P: Els camions cisterna poden transportar diferents tipus de petroli?

R: Sí, les estructures de diversos-compartiments permeten carregar diferents tipus de combustible, com ara la gasolina i el dièsel, per separat al mateix vehicle.

P: Quina és la funció d'un sistema de càrrega inferior?

R: El sistema de càrrega inferior es connecta a l'equip de càrrega i descàrrega del dipòsit de combustible mitjançant vàlvules inferiors i interfícies de canonades, permetent la càrrega i descàrrega inferior de combustible.

P: Quin paper juga el sistema de recuperació de vapor durant el transport?

R: Els sistemes de recuperació de petroli i gas s'utilitzen per recollir petroli i gas volàtils durant la càrrega i descàrrega de combustible i tornar-lo al sistema d'emmagatzematge de petroli a través de canonades per reduir les emissions de petroli i gas.

Etiquetes populars: Semiremolc de camions cisterna de combustible de 3 eixos, fabricants, proveïdors, fàbrica de camions de transport de camió cisterna de combustible de 3 eixos de la Xina

Enviar la consulta

whatsapp

Telèfon

Correu electrònic

Investigació